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Rota Mogiana: Inovações e Investimentos
O megaleilão da Rota Mogiana, programado para o dia 27 de fevereiro de 2026, promete transformar a infraestrutura rodoviária do estado de São Paulo. Com um lote que abrange 520 quilômetros de rodovias, o projeto representa um investimento estimado de R$ 9,4 bilhões ao longo de três décadas. As principais vias contempladas incluem a SP-107 e a SP-340, que são cruciais para a conectividade entre diversas cidades da região.
Detalhes das Rodovias Incluídas
A SP-107, conhecida como Rodovia Prefeito Aziz Lian, liga Santo Antônio de Posse a Holambra e Artur Nogueira, e será beneficiada com a duplicação de aproximadamente 30 quilômetros, aumentando tanto a capacidade quanto a segurança do tráfego. Por outro lado, a SP-340, ou Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros, que conecta Campinas a Mogi Mirim e Mogi Guaçu, receberá uma faixa adicional, vital para o escoamento da produção agrícola e para o deslocamento diário de milhares de motoristas.
Abrangência do Lote e Benefícios
O lote da Rota Mogiana não se limita às rodovias mencionadas; ele também abrange trechos que interligam a região de Campinas a Ribeirão Preto e à divisa com Minas Gerais. Este projeto é fundamental para 18 municípios, abrangendo vias que são consideradas estratégicas para a logística, turismo e agronegócio. Entre as melhorias previstas estão 217 quilômetros de duplicações, 138 quilômetros de terceiras faixas e 96 quilômetros de marginais.
Inovações no Sistema de Pedágio
Uma das inovações mais significativas do projeto é a adoção do pedágio eletrônico no modelo free flow, que elimina as praças de pedágio tradicionais. O sistema funcionará por meio de pórticos instalados nas vias, que farão a cobrança proporcional ao trecho percorrido, proporcionando maior fluidez no trânsito e reduzindo os congestionamentos associados às paradas para pagamento.
Impacto para os Motoristas
Essa mudança representa uma revolução para os motoristas que utilizam essas rodovias, pois a cobrança será feita de maneira mais eficiente e com tarifas calculadas de acordo com a distância percorrida. A expectativa é que a experiência de viagem se torne mais ágil e menos estressante. Além disso, trechos atualmente sem pedágio passarão a ter a cobrança no formato eletrônico, garantindo que todos os usuários contribuam para a manutenção das rodovias.
Próximos Passos e Garantias
O governo estadual anunciou que o edital do leilão foi republicado após uma análise minuciosa das contribuições técnicas recebidas. Isso incluiu ajustes contratuais que visam assegurar tanto a segurança jurídica quanto a execução das obras planejadas, sem que haja alteração no montante global de investimentos. Com isso, o projeto avança para a fase de leilão, com a expectativa de que as obras sejam iniciadas em breve após a concessão.
O megaleilão da Rota Mogiana se apresenta como uma oportunidade singular para modernizar a infraestrutura rodoviária paulista, promovendo a eficiência no trânsito e contribuindo para o desenvolvimento econômico da região. A implementação do pedágio eletrônico é um reflexo das necessidades contemporâneas de mobilidade, alinhando-se às demandas de um público que busca cada vez mais agilidade e comodidade nas estradas.
Fonte: https://oregional.net