Entre os dias 23 de fevereiro e 01 de março, a Concessionária Rodovias do Tietê dará início a uma nova fase de manutenção nos trechos do Corredor Leste da rodovia Marechal Rondon. Esta ação faz parte de um plano contínuo da empresa, cujo objetivo é aprimorar a segurança, conforto e eficiência operacional das estradas sob sua responsabilidade.

Abrangência do Corredor Leste

O Corredor Leste abrange a rodovia Marechal Rondon (SP-300), que se estende de Tietê a Bauru, a rodovia Comendador Mário Dedini (SP-308), popularmente conhecida como Rodovia do Açúcar, que liga Salto a Piracicaba, além da rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), que conecta Campinas a Tietê. Juntas, essas vias somam mais de 400 quilômetros e desempenham um papel crucial na mobilidade e logística do interior de São Paulo.

Detalhes das Intervenções

O cronograma de manutenção contempla uma série de serviços, incluindo a recuperação do pavimento, a atualização da sinalização horizontal e vertical, e a realização de roçadas, poda de árvores e limpeza das faixas de rolamento, acostamentos e canteiros centrais. Essas medidas visam não apenas a estética das rodovias, mas também a segurança dos motoristas.

Impacto na Segurança Viária

As melhorias realizadas têm um impacto significativo na redução do número de acidentes. A atualização da sinalização aumenta a visibilidade, especialmente em condições de baixa luminosidade e durante chuvas, facilitando a orientação dos condutores. Além disso, a preservação da vegetação e do sistema de drenagem é fundamental para prevenir alagamentos, minimizar riscos de aquaplanagem e otimizar o escoamento das águas.

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Orientações aos Motoristas

Durante a execução dos serviços, é possível que ocorram interdições parciais e temporárias nas rodovias. Para garantir a segurança de todos, haverá sinalização adequada e equipes posicionadas para orientar o tráfego. A concessionária aconselha os motoristas a reduzirem a velocidade e a aumentarem a atenção nas áreas em obras.

Informações Adicionais

Para mais detalhes sobre as obras e intervenções, os interessados podem entrar em contato pelo telefone 0800-770-3322, onde o atendimento é gratuito e disponível 24 horas por dia.

Locais das Obras

As intervenções estão programadas para os seguintes trechos: – **SP-101** (do km 000+000 ao km 71+200): reparo de pavimento e defensa, sinalização horizontal (pintura e tachas), poda e roçada. – **SP-300** (do km 158+650 ao km 336+500): reparo de pavimento e defensa, sinalização horizontal (pintura e tachas), poda e roçada. – **SP-308** (do km 102+200 ao km 162+000): reparo de pavimento e defensa, sinalização horizontal (pintura e tachas), poda e roçada. – **SP-209** (do km 000+000 ao km 21+000): reparo de pavimento e defensa, sinalização horizontal (pintura e tachas), poda e roçada. – **SP-113** (do km 000+000 ao km 14+000): reparo de pavimento e defensa, sinalização horizontal (pintura e tachas), poda e roçada.

Com estas ações, a Concessionária Rodovias do Tietê busca não apenas manter a qualidade das rodovias, mas também garantir a segurança e o bem-estar dos usuários.

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O futebol brasileiro perdeu um ícone nesta semana. José Augusto Santos Ramos, mais conhecido como Campina, faleceu aos 76 anos, deixando um legado marcante na história do São José Esporte Clube. Sua trajetória como jogador é lembrada com carinho por torcedores e colegas.

Carreira no São José Esporte Clube

Campina dedicou grande parte de sua carreira entre 1975 e 1983 ao São José, período em que o clube ganhou notoriedade com os apelidos de “Formigão” e “Águia”. Ele se destacou como um dos jogadores que mais atuaram pela equipe, ocupando a sexta posição no ranking de partidas disputadas, o que demonstra sua importância e constância nas escalações.

Momentos Memoráveis e Improvisos

Um dos episódios mais notáveis da carreira de Campina ocorreu em 1978, quando ele assumiu a posição de goleiro nos minutos finais de uma partida. Essa improvisação surgiu após a saída do goleiro Mário Boi, revelando a versatilidade e o espírito de equipe do atleta, aspectos que o tornaram um favorito entre os fãs do clube.

Jogos Marcantes e Contribuições

Em 1977, Campina teve a oportunidade de jogar em um amistoso histórico contra a Sociedade Esportiva Palmeiras, realizado no estádio Martins Pereira, em São José dos Campos. Essa partida contou com a presença do famoso jogador Ademir da Guia e foi arbitrada por Orêncio Caputo, destacando ainda mais a relevância do ex-lateral na época.

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Despedida e Homenagens

O velório e o sepultamento de Campina ocorreram na manhã de segunda-feira em Taubaté. O São José Esporte Clube se manifestou sobre a perda do ex-atleta, expressando suas condolências aos familiares e amigos, e ressaltando a importância de Campina na história do futebol local.

Legado no Futebol

A morte de Campina deixa um vazio no coração dos torcedores e uma lição sobre a dedicação e amor ao esporte. Seu legado permanece vivo nas memórias dos que acompanharam sua carreira e nas futuras gerações que ouvirão as histórias de suas conquistas e desafios dentro de campo.

Fonte: https://spriomais.com.br

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A Prefeitura de Bauru anunciou a implementação da cobrança integral da tarifa de lixo, que será efetivada logo após a assinatura do contrato de concessão, parte da Parceria Público-Privada (PPP). A informação foi divulgada pela secretária do Meio Ambiente, Cilene Bordezan, durante uma audiência pública realizada na última quinta-feira, 19, na sede das Secretarias de Governo.

Justificativa para a Cobrança Imediata

Cilene Bordezan explicou que a decisão de iniciar a cobrança a partir do começo do contrato visa evitar impactos financeiros negativos na receita municipal. A proposta inicial de iniciar a cobrança com um percentual de 50% foi discutida no ano passado, mas a escolha final foi pela tarifa cheia, mesmo antes da entrega da usina de tratamento de resíduos, prevista para o quinto ano do contrato.

Custos e Estrutura da Tarifa

O custo total estimado para a coleta, transporte e tratamento de lixo é de R$ 90 milhões anuais, o que se traduz em aproximadamente R$ 9,975 milhões mensais. Esse cálculo foi elaborado pela Fundação do Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Além disso, os serviços de limpeza pública, que fazem parte do mesmo contrato, têm um custo inicial de R$ 29 milhões, que será dividido entre diversas Secretarias.

Reações e Controvérsias

A decisão de cobrar a tarifa integral antes da entrega dos serviços de tratamento gerou descontentamento entre alguns vereadores, especialmente aqueles que fazem parte da base aliada. Essa discordância levanta questões sobre a adequação do timing da cobrança e sua relação com a responsabilidade fiscal do governo municipal.

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Agência Reguladora e Regras de Reajuste

A secretária também anunciou a escolha da Agência Reguladora ARES PCJ, localizada em Americana, para supervisionar o contrato da PPP. A agência será responsável por avaliar anualmente se os serviços prestados atendem aos critérios estipulados no edital, além de definir os reajustes, que considerarão o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) e outros fatores como o dissídio anual dos trabalhadores.

Desafios para Atração de Investidores

Durante a audiência, surgiram preocupações sobre a possibilidade de o edital não ser atrativo para grandes investidores. Isso ocorre devido à falta de garantias diretas de receita, como é o caso da contribuição de iluminação pública, que assegura um fluxo de pagamento e, consequentemente, minimiza riscos financeiros. A PPP administrativa proposta não possui um fundo garantidor que assegure receitas diretas.

Aspectos Econômicos e Cooperativas

O edital também menciona a destinação de recursos para fomentar cooperativas de recicláveis, mas não esclarece a origem desses fundos. Embora as cooperativas tenham solicitado garantias de que toda receita proveniente de materiais recicláveis beneficiará diretamente o setor, o governo indicou que as receitas adicionais serão divididas igualmente entre o município e o concessionário.

Implicações para Grandes Geradores de Resíduos

Outro ponto abordado foi a situação dos Grandes Geradores de resíduos, que atualmente já pagam pela coleta de lixo por meio de uma legislação específica. A secretária anunciou que as regras para esses geradores serão revisadas, indicando um possível ajuste nas políticas de cobrança.

Conclusão

A cobrança imediata da tarifa de lixo em Bauru representa um passo significativo na implementação da PPP, mas também traz à tona diversas questões sobre sua viabilidade, aceitação e impacto na comunidade. Com a expectativa de que a nova estrutura melhore a gestão de resíduos, a administração municipal terá o desafio de equilibrar as necessidades financeiras com a transparência e a satisfação dos cidadãos.

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Fonte: https://96fmbauru.com.br